eine Möglichkeit gibt es schon, nur sehr Zeitaufwendig:

- neues Radio an einer anderen Stelle montieren "zbsp. Handschuhfach oder Mittelkonsole"
- die Kabel für "Plus, Masse, Lautsprecher ect. vom Naviradio abschneiden und verlängern" (müsste man vorher durchmessen)
- Plus, Masse ect. müssen aber das Naviradio auch versorgen damit du dein Navi noch nutzen kannst
- Die verlängerten Kabel ans Neue Radio Führen
- Fertig =)

also so würd ich es machen, schonmal bei Mitsubishi angefragt ob es nicht eine Naviradio Lösung mit Usb, Aus ect. gibt?

*edit*

da war jemand schneller :P

Also dann geb ich mal mein Senf dazu =)

hab insgesammt 3 Tage gebraucht (1. Tag - Ausbau + Schleifen,Füllern,Spachteln, 2. Tag - Lackieren 3. Tag - Nacharbeiten)

Habe Für den Lack (Basislack) 200€ bezahlt + Klarlack+Härter (2K) 150€ (Jewalls 4 Liter unverdünnt)
Ein bissel Tape, Folie, Silikonentferner, Tücher, für ca. 50€

also lag ich bei ca. 400€ für die ganze Lackierung (da wir eine Clubwerkstatt mit Lackier-Absaugung haben zahlte ich dafür nichts =)

Was ich empfehlen kann ist eine Airbrushpistole von Ebay für 20€, damit kannst du im nachhinein Feinheiten ausbessern (was zum beispiel nicht richtig abgeklebt worden ist) hat mir sehr geholfen, und bin mit dem Ergebniss zufrieden

hier ein Bild nach dem Lackieren


http://www.bilder-upload.eu/upload/397878-1355415384.jpg

gruß

Wieder ein Konifahrwerk bei ebay drin

Koni Fahrwerk

Furious schrieb:06.04.2013, 10:57Echt jetzt?! 9000U/min?!

Alter Schwede...

OK, ich sag nix mehr.

Aber nen Video wäre klasse. Bei Youtube hab ich nix gefunden.

war grad in der Werkstatt und hab mal schnell ein Video gemacht, nicht die beste Qualli aber man sieht was =)

hier mal ein Bild gefüllert, am Dienstag gehts weiter mit füller schleifen und lack

http://img843.imageshack.us/img843/4388/94177847424487932221013.jpg

da gibt es geteilte Meinungen, viele sagen -> Zündung an -> warten bis alle Kontrolleuchten ausgehen (einschließlich das klacken) -> dann starten,

ich muss sagen ich hab das nie so gemacht, starte immer gleich, hat noch nie geschadet

hab ich da, gib mir mal deine email dann scan ich die ein und schicks dir als pdf

ist aber nur das Gutachten für die Federn, für die Dämpfer brauchst du keins is eintragungsfrei

schau doch mal bei ebay, da gibts federn mit Tüv-Gutachten schon für 80€

Hätte ich früher wissen sollen, ist ständig gerissen

also halten wir mal fest:

• 0,33er - vorher anschleifen
• 0,25er - nur als geflochtene

Richtig, habs genauso gemacht hatte aber nur 0.25er

am besten zu 2. einer mit einer Sprühflasche der andere bewegt die schnurr, die 2. Person sollte die schnurr dann feucht halten, durch das wasser gleitet es besser durch den kleber (bekanntlich löst wasser ja auch kleber!)

geh zum nächsten Schrotti und hol dir da einen, die kannste dir vorher anschauen, da du ja eh selbst lacken willst, stören auch kratzer nicht.

1,27 HEM Berlin - Weißensee